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    “曹，你知道在当地这一根零件多贵么？你得知道这不是中国，司机们赚钱很不容易的！尤其在这条高速公路上，他们每年都要给珊迪家族交钱！”

    “高速？你说这是高速？”

    “没错，这就是当初德国人和珊迪家族一起修的高速！”

    季东青和曹病同时咧嘴，心道这路在我们中国充其量能够称之为省道，还高速，疯了吧！

    没有什么花哨的语言，季东青用千斤顶把车子顶起来，然后曹病钻到车底下拆卸前桥。

    以往都是小工来做，现在工厂里面出力的活不少，曹病索性客串。

    拆掉前桥，弄了一个大的木头墩子把车子顶住，季东青和曹病把工件带回工厂，在简易平台上先把前桥两侧对正，然后弄来特种焊条简单连接，然后在地面上加工出一个基准面。

    接着磨开连接点开始打坡口。

    这种老车的前桥不知道焊接过多少次了，季东青边打磨破口边查看零件的断层，防止严重的疲劳极限导致内部裂痕，修补就没有意义了。

    好在这根零件应该是拆车件，还不算严重。

    “滋滋……”

    最熟悉不过的套路，高温烘烤，然后中电流焊接，接着预埋石会，厂内氧气和乙炔这些东西还是不缺的，不然季东青只能够采用最简单的火烤。

    “需要多久？他说他的老板很着急！”

    司机看到季东青修补完毕了，赶忙和斯兰考特说自己想要装车。

    “和他说现在零件焊接部位不稳定，必须要状态稳定了才能够装车，不然会影响寿命……”

    季东青说了一堆专业术语，老孟压根听不懂，对方就是强调自己着急。“现在弄出来再次断了我不负责，因为必须要自然冷却，你要跟他翻译明白，这个零件在这里冷却是不要钱的，他不要以为这个东西在这里是要钱的！我们只收修理费，你告诉他，我是专业修车的，在国内有修车厂……”

    季东青出于职业人士的考虑，和对方再次强调。

    “他说他们这边就是这么修车的，你修得很好，下次还会找你的，这次只要木材送到地方就可以！”

    “ok!好良言难劝该死鬼，建平，和你病哥装车！”
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